La Costa Espacial de Florida está a punto de encenderse con una doble dosis de espectaculares lanzamientos de cohetes desde Cabo Cañaveral en los próximos días que se pospusieron repentinamente hace dos semanas en medio de los preparativos finales del lanzamiento cuando un cortocircuito eléctrico eliminó por completo el uso crucial de la Fuerza Aérea de los EE. UU. radar de seguimiento que es obligatorio para garantizar la seguridad pública.
Un par de despegues vitales para la Seguridad Nacional de EE. UU. Y la NASA / SpaceX están programados para el 10 y 14 de abril desde la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral después de revitalizar los sistemas de radar.
El radar de rastreo es un activo absolutamente esencial para la Cordillera Oriental que supervisa todos los lanzamientos desde la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral y el Centro Espacial Kennedy en Florida.
El lanzamiento de United Launch Alliance Atlas V está programado para lanzarse el jueves 10 de abril a las 1:45 p.m. EDT.
El cohete Atlas V transporta el satélite espía secreto secreto NROL-67 para la Oficina de Reconocimiento Nacional (NRO).
El lanzamiento del SpaceX Falcon 9 está programado para el lunes 14 de abril a las 4:58 p.m. EDT.
El Falcon 9 está elevando un buque de carga SpaceX Dragon y entregando unas 5000 libras de experimentos científicos y suministros para la tripulación de la estación espacial de seis hombres, bajo un contrato de reabastecimiento con la NASA.
El par de despegues de los refuerzos Atlas V y Falcon 9 para NRO y SpaceX / NASA se habían programado con solo unos días de diferencia el 25 y el 30 de marzo, respectivamente.
Estuve en el sitio en la plataforma de lanzamiento 41 de Cabo Cañaveral fotografiando el cohete Atlas V que transportaba la carga útil de NRO en anticipación al lanzamiento.
Poco después, se produjo un incendio de origen inexplicable en el equipo de radar inesperado y dejó el radar de seguimiento fuera de línea. Cuando no fue posible una solución rápida, ambos lanzamientos se retrasaron indefinidamente a la espera de reparaciones.
"El radar de seguimiento experimentó un cortocircuito eléctrico, sobrecalentó la unidad y dejó el radar inoperable", dijo la USAF en un comunicado que recibí del 45º Ala Espacial que controla los sistemas críticos de control de lanzamiento, las comunicaciones, las computadoras y los elementos de radar en el Rango Oriental .
El lunes 7 de abril, la Fuerza Aérea anunció que las reparaciones de alcance estaban en el objetivo y que un radar retirado e inactivo había sido puesto nuevamente en línea.
"Un radar que anteriormente estaba en estado de espera ha vuelto al estado operativo mientras se realiza el trabajo de reparación", dijo la USAF en un comunicado.
Un radar de seguimiento completamente funcional es un requisito absoluto para garantizar el éxito y la seguridad de cada lanzamiento de cohete.
El mantenimiento insuficiente y el equipo anticuado debido a la falta de fondos del gobierno de los EE. UU. Y la inversión en infraestructura pueden ser culpables del cortocircuito eléctrico.
El radar de alcance oriental debe funcionar perfectamente para destruir cualquier cohete en una fracción de segundo en caso de que se desvíe abruptamente de su rumbo hacia las áreas pobladas cercanas a lo largo de la costa espacial de Florida.
El cohete Atlas V fue lanzado hoy más temprano al Space Launch Complex 41 en preparación para el lanzamiento del NROL-67 del jueves. El pronóstico del tiempo muestra una probabilidad del 90 por ciento de condiciones climáticas favorables para el lanzamiento.
Estén atentos aquí para la continuación de Atlas V NROL 67 de Ken, SpaceX, Orbital Sciences, espacio comercial, Orion, Chang’e-3, LADEE, Mars rover, MAVEN, MOM y más noticias de vuelos espaciales humanos y planetarios.
Obtenga más información en las próximas presentaciones de Ken en la convención de astro / espacio NEAF, NY, del 12 al 13 de abril.
